Trumps oljeblockad eskalerar
Sedan januari har Trump-administrationen försökt strypa Kubas bränsleförsörjning genom att införa sanktioner mot utländska företag och hota med tullar mot länder som säljer olja till ön.

USA hindrar Kubas inköp av olja. Rederier och försäkringsbolag sanktioneras, båtar kapas på internationellt vatten.
Nu eskalerar blockaden från ekonomisk påtryckning till att fysiskt stoppa bränslet innan det når Kuba.
Federala myndigheter meddelade på onsdagen att man beslagtagit 620 000 gallon biodiesel i hamnar i Florida och Texas, däribland 71 oljelagringstankar i Port Everglades och ytterligare 19 tankar i Houstons hamn. De angav inte om bränslet redan hade lastats ombord på fartyg.

”Segraren tar bytet”
Homeland Security Investigations (HSI) uppger att bränslet var avsett för ENETEC, en kubansk statlig bränslegrossist som sattes på USAs sanktionslista i juli.
ENETEC svartlistades på grundval av Trumps presidentorder från den 1 maj, som godkände ”sekundära sanktioner” mot utländska företag som gör affärer med sanktionerade kubanska enheter.
Kustbevakningen har också bordat fartyg i internationella vatten som man hävdar transporterar ”olagligt” bränsle till Kuba. I juni beslagtog kustbevakningen fartyget Jaira Provider, som enligt myndigheten transporterade 200 000 gallon bränsle på väg till Kuba.
Förra veckan avslöjade kustbevakningen att beväpnade militärer stoppade M/V Grace, ett fraktfartyg under komorisk flagg, i internationella vatten mellan Kuba och Mexiko den 5 september. Kustbevakningen eskorterade fartyget till Progreso i Mexiko, där mexikanska marininspektörer uppger att de upptäckte bränsle i ballasttankarna.
Ingenting i presidentordern från den 1 maj ger befogenhet till en sjöblockad, maritim avskärmning, bordning av utländska fartyg på öppet hav eller beslagtagande av utlandsägda oljelaster utanför USA:s jurisdiktion. ustbevakningen framställde beslagtagandet av M/V Grace som en del av sin insats mot ”olagliga kubanska bränsletransporter”. Men den påstådda överträdelsen gällde ”osäker förvaring av bränsle i ballasttankar”, inte destinationen.
När Belly of the Beast frågade hur kustbevakningen visste att bränsle förvarades i ballasttankarna innan de bordade fartyget, svarade myndigheten inte. Den angav inte heller någon lag som förbjuder leverans av bränsle till Kuba. ”Det är olagligt att trakassera och stoppa fartyg som transporterar bränsle till Kuba i internationella vatten, precis som piratverksamhet och plundring är olagligt”, skrev Kubas vice utrikesminister Carlos Fernández de Cossío på Facebook.
Den kubanska regeringen har inte offentligt bekräftat varken att Jaira Provider eller M/V Grace var på väg till Kuba. Kustbevakningen har inte offentligt lagt fram bevis som styrker att Kuba var fartygens destination.
Mexikanska myndigheter rapporterade att fartyget hade tillstånd från Komorerna att resa till Dominikanska republiken, med ett uttryckligt förbud mot att ändra kurs mot Kuba.
Belly of the Beast 261009 (ZT)

KUBA BEHÖVER OSS –
VI BEHÖVER KUBA!
BRYT BLOCKADEN!
Kuba utsätts för en belägring utan motstycke. Allt stöd till det kämpande Kuba!
Bidra till kampanjen ”1 miljon kronor till Kuba!” Alla pengar skickas oavkortat.
PG 23 57 15 – 0, Swish 123 182 37 72
Bli en del av solidaritetsrörelsen! Bli medlem i Svensk-Kubanska!
Ange namn, e-post, adress och skicka 300 kr för ett års medlemskap (150 för pensionärer, arbetslösa och studerande)
Swish 123 589 0975 eller Pg 40 54 11 – 0